2015年，我国提出实施国家大数据战略。如今大数据已经广泛应用于日常生活息息相关的诸多领域，大数据就在你我身边，虽然你看不到它，不在意它，但它却始终在你身边、且已经并将继续影响着你的生活。而汽车作为我们日常生活中的出行伙伴，自然也是离不开大数据的支持。
11月15日，以“数驱生态变革，赋能产业未来”为主题的2018（第三届）中国汽车与保险大数据产业高峰论坛在成功召开。
论坛由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）和中国保险信息技术管理有限责任公司（以下简称“中国保信”）主办，中汽中心数据资源中心、中国保信车险业务部共同承办。企业集团高层、权威专家学者汇聚一堂，共同探讨汽车与保险产业生态变革及发展趋势。
在大数据技术和人工智能等产业迅猛发展推动下和保险产业变革的背景下，我国车险行业也进入了转型关键时期，但在车险理赔领域现在还存在着诸多问题和壁垒。
中国保信董事长谢翀达在论坛现场就指出了大数据、云计算、人工智能等新技术快速发展以及数据跨界融合背景下“数驱生态变革”的三大挑战：一是科技创新的落地应用与推广、二是科技创新要素的脱实向虚、三是新技术带来的新风险。
同时，谢翀达也给出了面对三大挑战的三个“”：一是与合作，共享新技术，二是以服务实体经济为导向，共建新生态，三是创新与风险控制并重，共防新风险，共同构建汽车与银行保险产业互利共赢新格局。
基于此，中国保信与中汽中心强强联合，依托中汽中心汽车大数据平台优势，基于保险公司车险理赔业务实际需求、以车险理赔为切入点、以数据交互为媒介，共同完成了“云平台2.0”的开发建设。
云平台2.0”作为服务行业车险理赔的基础设施，在满足常损需求的基础上，突出共享共建原则，力求完善和优化车险理赔整体流程。
汽车新四化的深化和发展，势必对汽车行业的能源应用走势、创新模式推广、智能技术应用等方面产生深远影响。
面对产业融合与互动，中汽中心副总经理吴志新指出，汽车与保险两大行业将继续以大数据驱动产业生态变革，为产业未来发展赋予新的动能，实现产业发展、互通共赢，希望行业共同努力，加速价值深挖、深化技术支持、优化资源体系，最终实现行业大数据价值。
以红旗品牌为例，该品牌此前发布了名为“阩旗计划”的技术战略，战略规划着力打造红旗的智能网联技术、电动化技术、体验技术、共享出行技术品牌形象。
“红旗大数据融合聚变趋势，在产品策划、设计研发、智能制造、出行服务等领域重点布局，助力新红旗让梦想成真。” 中国第一汽车集团有限公司总经理助理梁贵友这样说道。
当下传统车险存在同质化问题，供给侧的任务非常急切。在中国人民财产保险股份有限公司车险部副总经理陈雷看来，车联网、大数据为保险行业提供了转型升级新动力，构建了如何利用新技术实现行业重塑和转型升级的新模式。
“保险行业正在以自己的方式重塑保险行业生态，保险行业将基于互联网，积极构建互联网时代车险发展新态势。”陈雷这样说道。
<P四川挖出50米大蟒蛇>事实上，一些保险公司也正在依靠大数据寻找保险产业上下游价值链以及业务场景中的痛点，通过“解决痛点”的方式为产品或服务实现差异化，推动保险产业的式创新和重塑，实现车险产品创新、车险服务模式创新、车险商业模式创新，最终构建全新的保险生态体系，中国太平洋财产保险股份有限公司便是其中之一。
值得一提的是，在2018（第三届）中国汽车与保险大数据产业高峰论坛中，中汽中心数据资源中心主任郑继虎发布了“中国汽车大数据智能算法竞赛”。
据了解，该竞赛将围绕汽车行业大数据热点领域，设置汽车市场智能预测竞赛、无人驾驶智能算法竞赛、汽车残值智能预测竞赛、汽车虚拟现实模型开发竞赛、汽车研发大数据建模竞赛、自动驾驶算法沙盘模拟竞赛共计六项赛事。
大数据智能算法竞赛从产业实际需求出发，进一步完善数据体系、挖掘优秀算法，进而辅助决策、优化流程、提升价值。大数据智能算法竞赛旨在吸引和培养技术型人才，激发算法创新，深挖数据价值，进而推动大数据在汽车行业的应用，赛事主办方将促进算法模型，以创新技术为行业发展贡献新力量。
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