网约车迎来“新变局”！滴滴传来好消息车主“有福了”！

　　近年来，由互联网衍生出来的产品正在改变着我们的生活方式。网约车的诞生，不仅改变了许多人的出行方式，同时也为许多人带来了新的就业机会，在网约车领域，滴滴以“门槛低、收入高”的优点吸引了大量司机携车入驻，这也给滴滴带来了“全民车主”的优势，这让滴滴在国内网约车行业成型之际的起到了一个好开头！

　　然而，随着车主、乘客越来越多，不仅网约车行业、车主之间的竞争也是越来越大，车主如何获得更多的收益？网约车平台如何提升在网约车领域的品牌影响力，成了车主与平台之间很现实的问题。

　　近日，滴滴传来好消息，正式宣布与比亚迪达成了协议，两者联合推出滴滴定制版汽车，该车专为网约车场景服务设计，而该款车的型号叫D1，已经完成了工信部的相关申报，由于该车是定制款车型，所以D1的车体明显的印有滴滴的品牌logo，这位滴滴在网约车领域的品牌提升起到了关键作用。

　　据悉，D1搭载着磷酸铁锂电池，续航里程为418公里，最高时速140%。然而，D1车型却与传统网约车有些不同点，据报道，为乘客上下车安全、同时为车主提供安全保障，该车的右侧门采用了侧滑设计，避免乘客开门时碰到后方来车。在智能化方面，该车搭载了前置单目摄像头，预留了ACC毫米雷达专用，这也意味着，该车或将支持L2级自动驾驶功能。

　　很多准备全职入职滴滴的网友会担心一个问题，由于采用了定制化，车辆的价格必然会偏高，不过，由于是定制版，滴滴必然更倾向于批量订购，在价格方面，走的是团购的价，比零售价便宜很多。据消息称，D1车型在10月份将向市场投入1万辆，而明年的计划则是投入10万辆，这相当于比亚迪一年销量的25%左右，必然会给滴滴在网约车领域带来更大的竞争力。据悉，滴滴全国全职司机有100万左右，这相当于10%，不难发现，大量车主“有福了”！这是司机提升收益，降低成本的好时机！

　　滴滴在未来一年多的时间大量引制版汽车，无疑是在为滴滴的网约车业务大调整做准备，今年突如其来的疫情，前期让所有行业都陷入困境，滴滴更是经历了3月的“停摆”，在经济复苏的情况下，滴滴也是加速了在网约车业务上的推进工作，当然，这也让网约车迎来了“新变局”！吕雉的情人